Výkonný motor Cursor s nízskou spotřebou
Cursor 13 NP znamená úsporu
Motor Cursor 13 s obsahem 12,9 litru, vylepšeným procesem spalování a optimální hmotností poskytuje nejlepší úsporu paliva i při dálkových jízdách. Motor dodává výkon i kroutící moment nutný pro nejnáročnější úkoly a byl navržen pro dokonalé sladění s požadavky mezinárodní přepravy.
Cursor 13 NP je naladěn na mezinárodní dopravu
Motor Cursor 13 s obsahem 12,9 litru, vylepšeným procesem spalování a optimální hmotností poskytuje nejlepší úsporu paliva i při dálkových jízdách. Motor dodává výkon i kroutící moment nutný pro nejnáročnější úkoly a byl navržen pro dokonalé sladění s požadavky mezinárodní přepravy.
Cursor 9 NP je univerzál na svém místě
Motor Cursor 9 NP byl navržen pro širokou škálu misí: od příměstské po regionální zásobování, odvoz odpadu a stavební logistiku. Optimální stechiometrický spalovací proces a hmotnost motoru o obsahu 8,7 litru zaručuje nejlepší úsporu paliva ve všech podmínkách.
Nejdelší servisní intervaly
Intervaly výměny oleje byly prodlouženy až na 90 000 km a specifické plynové součástky motoru Cursor 13 jsou upraveny tak, aby se minimalizovaly náklady na údržbu.
Systém úpravy výfukových plnů se snadnou údržbou
Podélný, kompaktní a lehký 3cestný katalyzátor pomáhá s dodržováním emisních norem a také s nízkou hladinou hluku. Je bez aditivů, bez filtru částic a potřebuje minimum údržby. Kompaktní tvar nechává mnoho místa v podvozku pro další montáž zákaznických komponentů.
Zařízení na úsporu paliva
- Funkce vypínání volnoběhu předchází dlouhým obdobím volnoběhu, kdy automaticky motor vypne.
- Prediktivní systém jízdy IVECO HI-CRUISE GPS.
- Vysoce účinná 12rychlostní automatizovaná převodovka HI-TRONIX .
- IVECO ECO MODE PLUS A ECO FLOTILY pro maximální úsporu paliva.
Prozkoumejte dieselové a motory na plyn CURSOR
- DIESELOVÉ MOTORY
- NATURAL POWER MOTORY
| motor | CURSOR 9 | CURSOR 11 | CURSOR 13 | |||||
| zvihový objem (v litrech) | 8,7 | 11,1 | 12,9 | |||||
| výkon hp @ rpm | 330 at 1655 - 2200 | 330 at 1530 - 2200 | 400 at 1655 - 2200 | 420 at 1475 - 1900 | 460 at 1500 - 1900 | 480 at 1465 - 1900 | 510 at 1560 - 1900 | 570 at 1605 - 1900 |
| kroutící moment Nm @ rpm | 14 at 1100 - 1655 | 1650 at 1200 - 1530 | 1700 at 1200 - 1655 | 2000 at 870 - 1475 | 2150 at 925 - 1500 | 2300 at 970 - 1465 | 2300 at 900 - 1560 | 2500 at 1000 - 1605 |
| systém pro úpravu výfukových plynů | HI-SCR | HI-SCR | HI-SCR | |||||
| emise standard | Euro VI/d | Euro VI/d | Euro VI/d | |||||
| motor | CURSOR 9 NP | CURSOR 13 NP | |
| zdvihový objem (v litrech) | 8.7 | 12,9 | |
| výkon hp @ rpm | 340/250 at 2000 | 400/294 at 2000 | 460/228 at 1900 |
| kroutící moment Nm @ rpm | 1500 at 1100 - 1600 | 1700 at 1200 - 1575 | 2000 at 1100 - 1600 |
| systém pro úpravu výfukových plynů | 3cestný katalyzátor | 3cestný katalyzátor | |
| emise standard | Euro VI/d | Euro VI/d |
